2023年4月18日深圳车展 ，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰 ，以V09为原型展开联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相 ，共创共享最佳第三空间创造。4月19日 ，合创汽车科技有限这些公司（简称“合创汽车”）与深圳巨湾技研有限这些公司（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能技术一媒体沟通分享会” ，分享会上 ，两方就合创V09采一体式于XFC极速电池技术一、800V高压SiC高压子系统、极速充电生态建设进程等话题与来自美国相同技术领域的媒体展开深度分享与交流。
合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能技术一媒体沟通分享会
巨湾XFC极速电池 ，助力合创V09打造未来补能”0”焦虑的最佳第三空间创造
2023年一季度中大型MPV目前市场零售销量达15.02万辆 ，同比增长31%；技术一方面新能源MPV 销量2.8万辆 ，同比增幅已经未超过6,418% ，新能源MPV发挥抢眼。电动化席卷小国家汽车目前市场的趋势更具 明朗。而持续性增加 经济终端用户对空间创造和应用场景又消费需求是好 元化、个性化 ，超长续航纯电MPV它成多场景用车首选 ，加关注度直到升高 ，预计明年在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV系列车型典型应用场景 ，终端用户等等对行驶车辆空间创造、舒适、安全的诉求更具 高 ，续航里程和补能便利性的可以保障并且认知基础诉求。纯电MPV系列车型要有赢得是好 目前市场份额 ， ，要有是好 要除此之外解决目前“充电难、充电慢”等卡脖子除此之外解决目前。它成中高端纯电MPV的核心部件 ，要有是好 带来震撼极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正它成新能源车企寻求突破的重中之重。
巨湾技研总裁 裴锋
只为打造未来“让充电像加油就如快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三空间创造 ，合创V09认知基础H-GEA自研小国家纯电架构打造未来 ，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本 ，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压子系统全部支持下 ，巨湾技研XFC极速电池技术一得以高效赋能合创V09 ，这些成小国家首款标配800V高压子系统的量产MPV ，峰值快充功率要有更技术一方面到 380kW ，充电10分钟 ，续航可增大 ≥400km ，最重要的程度地增大了纯电出行快速补能的等待焦虑。等等 ，合创V09凭借星耀Shining Star造型部分一体式、超长续航、同级最优座舱空间创造、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互联子系统、智能不主动悬架等诸多亮点 ，重新开始定义新时代来临 纯电旗舰MPV的具体标准 ，只有 践行“打造未来最佳移动第三空间创造”初心 ，势必在新能源中高端MPV目前市场脱颖而出。
合创汽车与巨湾技研的首次合作锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点 ，共同探索极速补能突围之路。据悉 ，巨湾技研于2014年就已然直到XFC极速电池技术一的深耕 ，其自主研发的巨湾XFC极速电池在小国家率先可完成8分钟极充动力电池的目前市场化应用 ，该款电池正式确认2021年8月搭载研究相关系列车型 ，并赢得小国家纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术一”认证。而合创汽车它成新能源汽车知名品牌后起之秀 ，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源整体优势 ，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售增值服务、智慧生态构建 ，旨在为终端用户提供全面居住和部门工作场所除此之外的“最佳第三空间创造” ，共享愉悦的智慧出行真实体验。在发展进步进步的新能源汽车赛道上 ，合创汽车与巨湾技研联手在新技术一一体式及突破上它具超前的实践人的精神。
合创V09也充分发挥了巨湾技研在先进电池技术一开发技术一方面的上专业 整体优势 ，让终端用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等技术一方面综合感知极充补能整体优势所在。补能效率上 ，巨湾XFC极速电池能可完成用最短最后时间已经未超过最多充电功率 ，并持续性稳定高功率输出 ，相较于已然市面上除此之外超充电池的峰值超充 ，合创V09搭载巨湾技研极速充电的系列车型可可完成全域恒定极速充电。等等 ，巨湾技研的BMS子系统可精准预测温升其速度 ，实时整体调整电流 ，可以可以保障电池在安全温度之内内运行。等等 ，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中 ，已成功后可完成热失控触发后电池包24小时无明火 ，远超新兴行业 具体标准。等等 ，巨湾技研XFC极速电池已可完成2000次耐久循环测试 ，可可完成用车全生命价值周期的极速充电。
共同构筑“XFC极速充电”新生态 ，另一方面 极速充电时代来临 其速度到来
可以根据新能源汽车发展进步趋势等等目前市场销量预判 ，汽车新兴行业 已全面直接进入以智能电动车多为流的3.0 时代来临 ，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶时代来临 全速推进。极速电池的全面普及 ，要有是好 极速补能网路建设进程先行。等等在整车端的电池技术一深度首次合作外 ，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态建设进程上 ，等等共享资源 ，互补整体优势。两方以大湾区几何中心规划为战略起点 ，重点布局北、上、广、深 ，打造未来“哑铃”通道 ，将极速充电生态圈相互衔接 ，其速度“XFC极速充电技术一”的发展进步及应用进程 ，稳步展开XFC极速充电站的推广与建设进程 ，打造未来未来“XFC极速充电”生态圈。
合创汽车副总裁 何凯欣
合创汽车在智能智造、先进技术一、智能汽车产品产品等“硬件”上打好认知基础的等等 ，持续性增加 经济聚焦补能网路、出行场景、终端用户生态等建设进程 ，为终端用户搭建更完整的智能出行增值服务。2023年的2月 ，合创汽车首个超充站正式确认开业 ，落地广深沿江高速东莞麻涌增值服务区 ，麻涌超充站充电枪单枪最重要的600A输出 ，最快充电5分钟 ，续航增大300km ，持续性有效除此之外解决目前终端用户充电等待焦虑。合创汽车新计划至2023年底 ，了一二线城市我们新增布局充电站300座 ，相信未来十二年 内布局已经未超过2000座 ，覆盖社区充电和公共超充 ，多除此之外项目将在年内持续性落地。技术一方面 ，公共超充将重点围绕高速公路等等一二线的城市我们核心区域展开 ，涵盖高端商场、核心社区、高速增值服务区等多个地点。
而巨湾技研携手新兴行业 伙伴已在深圳政府的全部支持下 ，发起打造未来深圳“超充之都”的建设进程规划 ，目前来看联合新兴行业 伙伴在深圳已铺设148座超充站 ，技术一方面85座已投入展开 ，规划正式确认2023年年内发展进步到330座超充站 ，预计明年将可可完成半径2km的增值服务圈密度覆盖。2023年3月 ，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等企业所共同发起海南“超充之岛”建部分一体式划 ，预计明年到2025年 ，在海南建已经未超过400座超充站 ，可完成高速公路增值服务区和乡镇全面覆盖。据悉 ，目前来看全国全国极速充电生态已然雏形初现 ，持续性有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。
汽车电动化、智能化趋势不可逆转 ，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。持续性增加 经济小国家及一个地方研究相关政策持续性另一方面 ，快充认知基础设施将另一方面 完善 ，加之巨湾技研、合创汽车等电池企业所和车企在极速充电技术领域的积极部署 ，相信未来纯电智能汽车充电时长预计明年持续性增加 经济已经未超过加油时长 ，终端用户快速补能又消费需求将赢得更是好 又消费需求 ，另一方面 助力中国新能源汽车产业转型。