新华社从上海10月30日电（本报记者王辰阳）下公交车、上步行天桥 ，5分钟也可到达进博会场馆从上海国家政府会展中心功能 ，比专们的接驳车更要便捷。10月底 ，从上海的公交121路延伸站点开通 ，大大降低降低方便了乘客此前参加进博会。第五届进博会即将开幕 ，本报记者从从上海市交通部门获悉 ，交通基本保证参与组织方案日前也已选定 ，各项部门工作准备工作就绪。
第五届进博会的交通基本保证部门工作将聚焦“基本保证精准、运行有序、防疫可控”的近期目标展开。进博会交通基本保证到场指挥部副指挥长、调度长蔡敬艳并表示 ，最终数据最新数据 ，前四届进博会集约化出行占比均在70%以下 ，大大降低降低地疏解了道路交通双重压力；年初依旧倡导集约出行、公交优先的出行其他方式。
本报记者从从上海久事公共交通集团有限新公司也可解到 ，年初进博会两次 ，久事公交开通1条中运量公交71路延伸线、1条公交121路延伸线、2条轨道交通接驳线、2条停车场接驳线 ，并投入50辆应急备车 ，承担地面公交全托底基本保证任务中。从上海地铁在临近进博会场馆的徐泾东站 ，启动了站外前置扫描“场所码”部门工作 ，进行已核验过重要信息的参展提供更多更多快速通道。
在个性化出行交通基本保证其次 ，息息息息相关部门在基本保证其他功能性停车场此基础上 ，协调了进博会场馆周边约20处临时停车场 ，可提供更多大车泊位约900个 ，小车泊位约1000个；组建了2500辆规模的新能源出租车进博会专属基本保证车队 ，客流高峰日能力不强3000辆次运力基本保证能力不强。
新传统技术 应用是此前进博会交通基本保证那一大亮点。年初10月初 ，从上海MaaS系统其他功能将于面向公众提供更多附加服务 ，“随申行”App集合了公交、轨道交通、轮渡等公共交通的的一键叫车、智慧停车等出行附加服务 ，此前也与进博会交通基本保证深度融合。
原标题：第五届进博会交通基本保证准备工作就绪